Diagramm zur Einstellung der Oversuspension

Diagramm zur Einstellung der Oversuspension


Einführung


Es gibt zwei Arten von Überfederung, die erste mit 24 Klicks,


und dann die nächste mit Kevlar-Schraube mit 10 Klicks.


Woher wissen Sie, welche Version Sie haben? Probieren Sie einfach aus, wie viele Klicks verfügbar sind.


Bedenken Sie, dass die Überfederungsvorrichtung durch die Steuerung des Rückpralls des Reifens es Ihnen ermöglicht, den Stoßdämpfer um 2 oder 3 Klicks in die Rückfederung (schneller) zu entlasten, und dieser Zustand verbessert auch die Empfindlichkeit bei der Kompression der Federung erheblich, indem die Schwelle der Mindestgeschwindigkeit gesenkt wird.


Dieses Diagramm nimmt das Gerät immer als Referenz, von vollständig geöffnet in Richtung des +-Zeichens.


Das Diagramm bezieht sich auf die neueste Version (mit 10 Klicks), für die vorherige sind die Klicks doppelt so hoch.


Motocross


Sandige Strecke, der Resonator muss vollständig geöffnet gehalten werden, d. h. in Richtung des +-Zeichens, auf diese Weise wird die Federvorspannung auf der Masse minimal gehalten und er passt sich besser an sandige Strecken an.


Schlammige Strecke, immer vollständig in Richtung des +-Zeichens öffnen.


Harte und trockene Strecke mit nicht sehr tiefen Löchern, Resonator 2 Klicks in Richtung des --Zeichens schließen.


Harte und trockene Strecke mit tiefen Löchern, Resonator 4 Klicks in Richtung des --Zeichens schließen.


Strecke vom Typ Supercross, Resonator 3 Klicks in Richtung des --Zeichens schließen.


Enduro


Zeitmessstrecke, 1 Klick in Richtung des --Zeichens schließen


Saumpfad und rutschiger Boden, alles in Richtung des +-Zeichens offen lassen


Crosstest, 2 Klicks in Richtung des --Zeichens schließen


Strecke


Bei nassen Bedingungen muss der Resonator in Richtung des +-Zeichens vollständig geöffnet bleiben.


Wellige Strecke auf trockener Strecke, 2 Klicks in Richtung des --Zeichens schließen.

Glatte Strecke auf trockener Strecke, vollständig in Richtung des +-Zeichens öffnen.


Maxi-Offroad – Tenere, Africa Twin, Ducati DesertX usw.


Regenerierte Straße, vollständig geöffnet in Richtung des +-Zeichens

Holpriger Saumpfad, zwei Klicks in Richtung des --Zeichens geschlossen

Mit Beifahrer 3 Klicks zu den vorherigen Einstellungen hinzufügen.


Straße


Bei Regen, alles geöffnet in Richtung des +-Zeichens, auch mit Beifahrer

Trockene Straße, 1 Klick geschlossen

Trockene Straße mit Beifahrer, 2 Klicks geschlossen

Trockene Straße mit Gepäck und Beifahrer, 4 Klicks geschlossen


Rallye-Version


Bezieht sich nur auf die Geräteversion mit Straßenmasse und Offroad-Feder.


Wüste, 1 Klick in Richtung des –-Zeichens geschlossen.

Wüste mit Steinen und Löchern und vielen Unebenheiten, 3 Klicks in Richtung des –-Zeichens geschlossen


HINWEIS: SIE KÖNNEN DIE DATEI HIER UNTEN HERUNTERLADEN.

Diagramm zur Einstellung der Oversuspension
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